隨著我國起重機數(shù)量的增多,根據(jù)蘇州蘇安起重吊裝有限公司獲得的數(shù)據(jù),我國汽車吊保有量至少在百萬臺以上,加之我國對環(huán)保、節(jié)能愈加重視,這就為吊車起重機的節(jié)能技術(shù)研究、應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)和背景。
根據(jù)
蘇州吊裝搬運公司了解,我國吊車節(jié)能技術(shù)的發(fā)展趨勢,主要是從三個維度進行推進的。
通過起重機輕量化推進節(jié)能
機動車輛的重量越輕,油耗越低,這是*為基本和樸素的原理。吊車輕量化也是按照這一原理開展研究的。要實現(xiàn)起重機的輕量化,其主要辦法包括結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、起重機材料的輕量化、按照用途定制起重機等等。根據(jù)蘇州蘇安的了解,我國起重機輕量化已經(jīng)在逐漸實現(xiàn),不少國產(chǎn)的新品起重機重量都在逐漸降低。
通過發(fā)動機的研發(fā)推進節(jié)能
通過使用更為先進的發(fā)動機,甚至使用混合動力的發(fā)動機,即能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能,也能夠減少排放。根據(jù)蘇州蘇安了解,不少塔機的制造企業(yè)都在應(yīng)用超級電容RTG技術(shù),該技術(shù)的應(yīng)用,可以降低塔機發(fā)動機的能耗。
通過儲能設(shè)備的應(yīng)用推進節(jié)能
對未使用的能量進行回收,以便再利用,這也是節(jié)能的一個思路?梢栽谄鹬貦C上安裝儲能和回收能量的裝置,例如蓄電池等等,回收能量再利用,也是節(jié)能的好辦法。
另外,
蘇州吊裝搬運公司認為通過油品升級、通過優(yōu)化操作,也能夠在一定程度上,讓起重機實現(xiàn)更低的能耗。