其實(shí)，在設(shè)備搬運(yùn)過(guò)程中，并不常用到輸送機(jī)。因?yàn)檩斔蜋C(jī)主要用于散貨的輸送，所以可能在工廠搬遷中偶有使用。但是，設(shè)備搬運(yùn)公司在搬運(yùn)設(shè)備的時(shí)候，會(huì)常�？吹捷斔蜋C(jī)這種機(jī)械，特別是食品工廠、倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化工廠，都會(huì)有輸送機(jī)。

    很多工廠事故，特別是小事故，都是因?yàn)檩斔蜋C(jī)而導(dǎo)致的。加之，設(shè)備搬運(yùn)公司員工也會(huì)常常接觸輸送機(jī)。所以，蘇州蘇安將對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行介紹，重點(diǎn)介紹輸送機(jī)的保護(hù)裝置和原理，避免設(shè)備搬運(yùn)公司員工在接觸輸送機(jī)的時(shí)候受到不避免的傷害。

    輸送機(jī)的核心保護(hù)裝置有二，分別是沿線保護(hù)和超速保護(hù)。

    沿線保護(hù)

    機(jī)身沿線斷帶、斷繩、脫槽和運(yùn)人越位等項(xiàng)保護(hù)簡(jiǎn)稱(chēng)沿線保護(hù)。輸送機(jī)沿線每隔20~40置上的杠桿機(jī)構(gòu),壓動(dòng)保護(hù)開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)的常閉接點(diǎn)過(guò)織電邊間，得拖動(dòng)電機(jī)的定子接觸器斷電釋放后,輸送機(jī)立即停車(chē)，同時(shí)，保護(hù)開(kāi)關(guān)的常開(kāi)接點(diǎn)接通設(shè)有毫安表的某一測(cè)量回路，由于此回路接入一定的與開(kāi)關(guān)相應(yīng)的電阻值，故可由毫安表指示值間接測(cè)定被壓動(dòng)保護(hù)開(kāi)關(guān)的位置，以使盡早排除放障，運(yùn)人越位保護(hù)裝置系裝設(shè)在膠帶面上，其動(dòng)作原理與上相同，在緊急的情況下，沿線保護(hù)裝置可兼用于沿線停車(chē)，只要用手壓下保護(hù)裝置上的杠桿便可緊急停車(chē)，沿線保護(hù)環(huán)節(jié)在電氣原理圖上只作原理示意。

    超速保護(hù)

    蘇州搬運(yùn)公司總結(jié)當(dāng)軸機(jī)傾斜角度超過(guò)它的平衡極限角度時(shí)，輸送機(jī)可能出現(xiàn)負(fù)力負(fù)荷。為防止動(dòng)電機(jī)萬(wàn)一發(fā)生故障，不能電氣制動(dòng)，輸送機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)有測(cè)速發(fā)電機(jī)和電器組成的護(hù)環(huán)節(jié)�；芈分械恼{(diào)電阻用來(lái)整定繼電器的動(dòng)作值。對(duì)于有三種速度的輸送機(jī)調(diào)電阻1CR和2CR，分別用來(lái)整相應(yīng)運(yùn)貨速度和運(yùn)人速度的動(dòng)作值，對(duì)于只有兩的輸運(yùn)機(jī),只需按運(yùn)貨速度調(diào)節(jié)CR，整定繼器的動(dòng)作值保護(hù)動(dòng)作時(shí)，切斷準(zhǔn)備啟動(dòng)回路，立即斷電，制動(dòng)器所產(chǎn)生的制動(dòng)力矩使機(jī)器遠(yuǎn)。